Multimetro

Multímetro.


Un multímetro es un instrumento de medición. Pero… ¿Qué mide? Así como una regla puede medir la distancia, una bascula el peso y un termómetro la temperatura, un multímetro es capaz de medir parámetros electrónicos y como su nombre lo indica “multi” es capaz de medir varios parámetros.



 ¿Qué parámetros puede medir?

Cada multímetro mide distintos parámetros, dependiendo su complejidad, los primeros que se inventaron fueron los medidores analógicos los cuales median solamente un parámetro como el voltaje o la corriente. Actualmente todas esas funciones se incorporan en un solo aparato, los cuales también evolucionaron de ser analógicos a digitales.

  • ·         Corriente

  • ·         Resistencia

  • ·         Voltaje

Son los parámetros principales y los que comúnmente encontramos en todos los multímetros, aunque algunos ya son mas sofisticados e incluyen medidor de temperatura o probadores de led’s, etc.





¿A que nos referimos con multímetro digital y analógico?
Los multímetros analógicos consisten en hacer las mediciones con valores continuos, y los multímetros digitales hacen sus mediciones con valores discretos.




¿A que nos referimos con valores continuos y discretos? Veámoslo de esta manera: un valor continuo es algo que puede variar en su entorno, sin importar el tiempo, a cada momento varia. Los valores discretos varían dependiendo un tiempo específico. Lo podemos entender mejor cuando hablamos por ejemplo en la velocidad de un carro, cuando en el velocímetro tenemos una aguja que marca nuestra velocidad, continuamente cambia y vemos como va subiendo (vemos todas las velocidades a la que va nuestro automóvil), pero cuando se tiene un velocímetro digital, este cambia en un determinado tiempo y vemos la velocidad de nuestro carro cada segundo, si en el segundo 0 estamos a 10km/h y en el segundo 1 estamos a 15km/h, no lograríamos ver cuando nuestro carro pase por los 13km/h, sin en cambio en un medidor analógico si podríamos verlo. ¿Como se vera la grafica de la velocidad de el carro en cada caso?





Vemos en esta grafica como en las mediciones analógicas podremos saber la velocidad exacta en el momento que la veamos, pero en la digital, vemos las medidas cada determinado tiempo, es decir que la medición digital toma un muestreo cada determinado tiempo y el analógico siempre lo esta midiendo.

Por esta razón es que en los aviones, los medidores de altura no son digitales, por que los pilotos necesitan en todo momento saber esa medición y si se colocara un medidor digital habría muchas fallas.




¿Cómo diferenciarlos?

Es fácil, un medidor digital por lo general tiene un display, en el que se muestran las mediciones y un multímetro analógico por lo general tiene una aguja como la de los velocímetros de los carros que tienen una rueda con una aguja para mostrar las mediciones.




¿Qué es mejor digital o analógico?

En realidad el equipo de DiSBiT no esta calificado para decidir cual es mejor, pero podríamos decir que cada medición tiene sus ventajas y desventajas, por ejemplo en los aviones, por lo general se usan analógicas, no sabemos si todos los aviones tengan medidores analógicos, tal vez la tecnología ya nos paso y ahora los hacen digitales, pero en fin, un medidor digital, toma los valores y los procesa una computadora la cual nada mas nos arroja el valor final, algo sencillo y practico para el usuario, los analógicos son mas fáciles de construir, pero son mas frágiles.




Según una encuesta que realizamos a 100 personas en la comunidad del IPN (Instituto Politécnico Nacional – México D.F.), la mayoría con un 95%, prefieren usar multímetros digitales por que tienen una interfaz mas agradable para el usuario en donde vemos la medición en la pantalla y no como los analógicos en donde tenemos que interpretar las distintas escalas marcadas en su tablero, el 5% prefieren los analógicos por que sienten que son mas confiables y algunos por que son los que les han funcionado para sus proyectos (funciones especificas).




Finalmente un multímetro es un instrumento que mide varios parámetros electrónicos, cuando un instrumento mide un solo parámetro electrónico, por ejemplo voltaje, ya no se llama multímetro por que ya no mide varios parámetros sino solo 1 y se les llama así:

Voltaje – Voltímetro

Corriente – Amperímetro

Resistencia – Óhmetro


Nos gustaría hablar de estas mediciones en videos, puesto que así explicaríamos mejor como hacerlo y… de los parámetros (resistencia, corriente y voltaje)… De ellos hablaremos en otro artículo.

Visita nuestra pestaña de videos, en donde encontraras mas información y más detalles sobre el tema. En este caso los videos serán un instructivo con recomendaciones para medir distintos parámetros con un multímetro.




Conclusiones.




Un multímetro es un instrumento de medición el cual mide parámetros electrónicos. Principalmente mide resistencia, corriente y voltaje, pero de acuerdo a su complejidad mide mas cosas o menos cosas.




Un multímetro digital tiene una interfaz más cómoda para los usuarios, aunque a veces es necesario usar los multímetros analógicos para algunas funciones especificas. 




Los multímetros digitales no toman las mediciones continuamente, sino por un muestreo, pero cada vez el muestreo es mucho mayor y por lo tanto mas preciso, teniendo mediciones muy parecidas a las de uno análogo.












Creacion de PCB



CIRCUITOS IMPRESOS (PCB)

¿Qué son?
Los circuitos impresos son placas hechas de un material aislante y un conductor, por lo general se usan placas hechas de fibra de vidrio, la cual en una de sus caras o en las 2 caras de la placa están recubiertas de cobre.


Estas placas se conocen como placas fenólicas o placas para PCB, se pueden comprar en cualquier tienda de electrónica y una tablilla de 10x10 recubierta con material conductor (cobre) de un solo lado cuestan alrededor de 10 pesos mexicanos, depende mucho de el tamaño de la placa y si es de doble cara o una cara.


 Esta es la apariencia de una placa fenólica virgen.

¿Para que sirven?
Estas placas son muy útiles para reemplazar los cables de un circuito electrónico  con las pistas de cobre que se pueden diseñar en estas placas y así poder reducir mucho el tamaño de los circuitos. Actualmente estas placas se utilizan en la mayoría de los productos electrónicos que conocemos como lo son las TV’s, computadoras, reproductores de sonido, etc.  En pocas palabras, una placa para PCB se ocupa para montar en ella componentes electrónicos los cuales podremos conectar entre si para formar circuitos eléctricos que tengan diferentes funciones.




¿Cómo se conectan entre si estos componentes electrónicos en una placa para PCB?
Como ya había mencionado se conectan entre si por medio de el cobre, pero para ser mas precisos, se conectan mediante pistas de cobre. Pero… ¿Cómo formar estas pistas de cobre? Existe un proceso que se realiza con las placas para formar las pistas necesarias que conectan eléctricamente los componentes entre si. Este proceso se los explicare en este articulo, pero en la pestaña de proyectos expondré un video realizado por mi de como es todo el proceso para realizar una PCB por diferentes métodos (serigrafía, con plumón de tinta permanente e impreso y planchado).
Los pasos que mencionare a continuación están explicados en la pestaña de proyectos, desde el diseño de los circuitos, hasta el proceso químico para hacer las pistas para la PCB y como hacer las perforaciones, todo con detalles.




Los pasos básicos para realizar una PCB son los siguientes:
Una vez que ya tengamos nuestro circuito diseñado y armado lo que tenemos que hacer es:


Diseñar las pistas de nuestro circuito. Si es por el método de plumón permanente, el diseño de las pistas lo tenemos que hacer en un cuaderno y si es por serigrafía o por el método de impresión y planchado el diseño de las pistas tendrá que ser en un software de diseño especial o simplemente donde se pueda dibujar líneas (aunque… si el circuito es muy complejo, recomiendo hacerlo en un programa de diseño de PCB).

Yo utilizare para la explicación un programa que sirve para simular circuitos y de igual forma nos genera las pistas de nuestro circuito. Este programa se llama Proteus.



Si no saben como diseñar las pistas de su circuito estén pendientes al artículo de diseño de circuitos para PCB.




Impresión del circuito. En el caso de que sea con plumón, la impresión será algo fácil puesto que solo copiaremos el diseño de las pistas que hayamos realizado en la placa para PCB con el plumón permanente y de ser el caso de serigrafía o planchado, tendremos que imprimir nuestro diseño en una hoja de acetato con impresora laser. Posteriormente cada método tiene distinto proceso.



Serigrafía: Una vez impreso el diseño de las pistas del circuito realizaremos el proceso de serigrafía para copiar el diseño de las pistas en la placa (Ver video de serigrafía en la pestaña de proyectos). Este proceso consiste en hacer una mezcla para revelado el cual se colocara en un marco serigrafico con maya y cuando se seque utilizaremos el acetato para plasmar la imagen de las pistas de nuestro circuito en la mezcla fotosensible. Posteriormente y ya teniendo el cuadro revelado con las pistas, usaremos tinta de serigrafía y con ayuda de ese cuadro plasmaremos el diseño en la placa. Cabe mencionar que es el proceso más difícil y más caro, aunque es el más preciso y el trabajo es de mayor calidad. Este proceso se recomienda usar cuando se harán muchas PCB del mismo diseño y cuando los diseños son muy complejos o delicados.



Planchado. Una vez impreso el diseño de las pistas en el acetato realizaremos el proceso de planchado (Ver video de Planchado PCB) el cual consiste en colocar el acetato sobre la placa para PCB y usar una plancha para calentar la tinta que esta pegada en el acetato logrando que cuando se caliente lo suficiente se desprenda de el acetato y se pegue en la placa. Este proceso es uno de los mas fáciles, pero que requieren de mayor paciencia pues nos tenemos que esperar un buen tiempo en que el diseño se plasme en la placa. Este proceso se recomienda usar cuando el circuito es de mediana complejidad y solo se realicen pocos circuitos, ya que si intentamos realizar un circuito muy complejo (Pistas muy delgadas) se nos complicara y aunque es un proceso muy barato no nos conviene usarlo para muchas placas del mismo diseño, seria mucho mas rápido hacer muchas placas con serigrafía.


Plumón. Simplemente en este proceso tendremos que copiar el diseño de las pistas de nuestro circuito en la placa con un plumón permanente (Ver video de PlumónPCB). Este es el proceso más sencillo y de muy baja calidad. Este proceso no se recomienda para hacer muchas placas puesto que no podemos controlar del todo el ancho de las pistas de nuestro diseño y no somos tan precisos como una computadora. Se recomienda cuando los diseños son sumamente sencillos o cuando no tenemos otra alternativa, usualmente es usado por los principiantes para aprender el proceso de las PCB.








Proceso químico. Este es el último paso a realizar para fabricar una PCB. Consiste en someter nuestra placa con las pistas cubiertas de tinta en un líquido conocido como Cloruro Férrico (Nota: Debemos tener mucho cuidado con este líquido, no debe tocarnos la piel ni mucho menos los ojos, en caso de ser así enjuagar con abundante agua. Leer bien las advertencias del producto ), el cual deshace el cobre que hay en la placa. ¿Qué pasaría si sometemos una placa sin las pistas cubiertas con tinta? Simplemente el cloruro férrico  quitaría todo el cobre de la placa y quedaría el puro plástico, pero ahora… ¿Qué pasa cuando la placa tiene las pistas cubiertas con tinta? El cloruro férrico quita todo el cobre de la placa con excepción del cobre que esta cubierto con la tinta logrando que las pistas queden de cobre. (Ver video de Proceso Químico para PCB.)



 
Después de mezclar la placa con el cloruro durante un tiempo la sacaremos y enjuagaremos con agua abundante hasta quitar todo el cloruro férrico, posteriormente debemos quitar la tinta que plasmamos en la placa con agua o bien con una lija, las más fina que encontremos y agua. Finalmente la placa esta lista con las pistas de cobre, por ultimo perforamos la placa para poder introducir los componentes y estará lista para ser soldada.





Aqui dejo los links que direccionan hacia los videos y explicaciones mas detalladas:
Proceso serigrafía para PCB.
Proceso planchado para PCB.
Diseño de pistas de circuito para PCB.






Cualquier duda, pregunta, sugerencia o propuesta favor de comentar en esta publicación o enviarla al correo ed.aram02@gmail.com. Si tiene alguna sugerencia para elegir el tema de algún video, tutorial o documental envíenosla y nuestro equipo trabajara lo mejor posible para satisfacer las tendencias de nuestro publico, gracias.

Nota: Los videos explicativos estaran disponibles una vez que se termine de remodelar el blog, gracias por su comprension.









Bionica

¿Que es la Biónica?
La biónica es la comprensión de los sistemas biológicos para la aplicación en sistemas electrónicos o mecánicos tratando de asemejarse lo más posible a la naturaleza.

¿Para que nos sirve?
Simplemente cada organismo en el planeta tiene sus ventajas, ¿Usted sabia que los ojos de algunas aves son muy superiores a los de los humanos? Bueno… Por eso mismo se inventaron los binoculares, para lograr una visión mas cercana de las cosas o los microscopios para poder observar organismos mas pequeños.
Y ¿Usted sabia que la torre Eiffel tiene principios bionicos? Se basaron en el fémur de un humano para lograr la estabilidad de esta torre.

La biónica, tiene muchas aplicaciones y muchísimas áreas, es una disciplina multidisciplinaria, la cual principalmente esta presente en los aparatos médicos como lo es un ECG (Electrocardiograma) por mencionar uno, las prótesis biónicas, brazos y piernas robóticas, pero también intenta copiar a la naturaleza en varios aspectos para hacernos la vida mas fácil.

Cuerpo humano, un sistema de gran complejidad.
Viéndolo desde el punto bionico, los seres humanos y cada organismo que habita nuestro planeta son seres muy complejos los cuales realizan funciones, las cuales la ciencia no ha logrado imitar, por ejemplo un brazo es una tarea complicada para la robótica, sin embargo para la naturaleza al parecer es una de las tareas mas sencillas. Así mismo, muchos de nosotros no nos damos cuenta de la complejidad de nuestro cuerpo, muchos no sabemos por ejemplo que en la unión de 2 huesos tenemos sistemas muy complejos para evitar la fricción entre ellos. Alguno de ustedes sabe ¿Cual es la energía que hace que nos podamos mover y realizar todas las funciones de nuestro cuerpo como el razonar las cosas, caminar o hablar? En esta ocasión se los dejare de tarea, es algo muy interesante, el saber de donde y como genera nuestro cuerpo estas porciones de energía que mueven nuestro cuerpo.